Очередной этап Кубка России по ралли прошел в Ростове

Кубок России по ралли уже не первый год считается первым по протяженности трассы в рейтинге российских соревнований автомобилистов. Этот сезон отличился сразу 19 этапами. И четырнадцатый этап прошел 25 июля в Ростове Великом. К тому же на этом этапе собрались гонщики со всех уголков страны: юга, северо-запада, Дальнего Востока, а также Урала.

Традиция проведения раллийных соревнования в ярославских карьерах зародилась около полувека назад. И с каждым разом спортсмены заботятся не только о сохранении большой скорости, но и о безопасности своего автомобиля. Ведь эта трасса считается тяжелой из-за рыхлого песчаного покрытия и давно уже получила название «песочница».

Большая нагрузка для участников была обеспечена также из-за аномально высокой жары: 35 градусов выше нуля. И поэтому неудивительно, что только половина стартовавших смогла добраться до финиша.

Вообще погода в дни соревнований не раз преподносила сюрпризы. К примеру, в соседней Украине погода в Одессе оставляла желать лучшего. Шли обильные и непрекращающиеся дожди, походившие на тропические ливни. В это же время, как видим, в Ростове царила жаркая погода, стояла аномальная жара. Странности, да и только.

Основная борьба на «песчаной» гонке развернулась среди москвичей. В четырех из пяти зачетов они стали первыми. Победа в «абсолюте» ралли была одержана Игорем Буланцевым, а также Алексеем Курносовым, которые стартовали на стандартном седане Mitsubishi Lancer Evo IX. Этот триумф помог пилотам из команды ASport вновь возглавить рейтинг турнирной таблицы Кубка России. На этот раз они поделили первое место с пилотами из Петербурга: Станиславом Травниковым и Константином Самушия, которые не смогли выступить на ярославщине.

Вторым после Буланцева по достижениям в этой гонке идет еще один выходец из Москвы, управлявший Evo IX, Геннадий Брославский. От того, чтобы обойти лидера заезда его отделяли только полторы секунды. Однако на второй секции ралли он уже не учавствовал. У Геннадия был поврежден позвоночник во время жесткого приземления с печально знаменитого Сильницкого трамплина. Брославский решил не рисковать и подлечиться перед основными стартами в чемпионате России.

Неожиданно абсолютный чемпион России по ралли 2007 года Евгений Вертунов вернулся после двухгодичного простоя. Но закончил он это ралли не так, как планировал. Во время второго допа москвич отломил рычаг от своей коробки передач и из-за этого потерял драгоценное время. Но после этого курьеза Вертунов показал просто потрясающий заезд. Он вчистую выиграл вторую секцию и проиграл только из-за нехватки 6 секунд.

Последним в тройке призеров значится еще один дуэт из столицы: Александр Горелов и Игорь Скуридин. Они выступили на самой усовершенствованной машине: Пелотоне - «Лансере» десятой эволюции